((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de la déclaration de Boeing aux paragraphes 6 et 7) par David Shepardson
Le constructeur aéronautique américain Boeing Co BA.N a conclu des accords avec les familles de deux personnes décédées dans le crash d'un Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines en mars 2019, à la veille d'un procès, ont déclaré lundi la société et les avocats des familles.
Les termes des accords conclus avec les familles des victimes Antoine Lewis et Darcy Belanger n'ont pas été divulgués.
Le procès devant le tribunal de district de Chicago devait être le premier contre l'avionneurdans le cadre des deux accidents mortels du 737 MAX en 2018 et 2019 qui ont conduit à l'immobilisation de l'avion best-seller pendant 20 mois et ont coûté à Boeing plus de 20 milliards de dollars .
Boeing a accepté en 2021 de reconnaître sa responsabilité pour des dommages compensatoiresaux familles des 157 personnes tuées dans l'accident d'Ethiopian Airlines en 2019. Les familles ont accepté de ne pas demander de dommages-intérêts punitifs.
Lewis, 39 ans, était un capitaine de l'armée américaine en congé militaire qui se rendait en Afrique pour étudier les possibilités de création d'une entreprise de logistique, tandis que Belanger, 46 ans, de Denver (Colorado), se rendait à une assemblée environnementale des Nations unies () où il devait prendre la parole.
Boeing a réitéré ses excuses pour les accidents lundi, déclarant qu'il "s'est engagé d'emblée à indemniser pleinement et équitablement les familles et a accepté la responsabilité légale des accidents. Nous continuerons à travailler pour résoudre équitablement les réclamations des membres des familles"
L'avionneur a déclaré avoir réglé plus de 90 % des demandes d'indemnisation liées aux deux accidents du 737 MAX et avoir versé des milliards de dollars aux familles dans le cadre de poursuites judiciaires, d'un accord de report des poursuites et d'autres paiements.
Deux autres procès sont prévus en juillet et en novembre.
Le directeur général de Boeing, Kelly Ortberg, a déclaré la semaine dernière que le constructeur d'avions était en pourparlers avec le ministère de la Justice afin de parvenir à un accord révisé dans le cadre d'une affaire de fraude criminelle découlant de fausses déclarations faites par le constructeur d'avions aux autorités de réglementation au sujet d'un système de sécurité clé du 737 MAX.
En juillet, Boeing a accepté de plaider coupable à une accusation de complot frauduleux et de payer une amende pouvant aller jusqu'à 487,2 millions de dollars. Un juge a fixé la date du procès au 23 juin si aucun accord définitif n'est trouvé.
Les proches des victimes du crash ont qualifié l'accord de "cadeau" qui n'a pas permis à Boeing de répondre de ses actes.
En mai, le ministère de la justice a constaté que Boeing avait violé un accord conclu en 2021 qui le mettait à l'abri de poursuites judiciaires concernant les crashs. Les procureurs ont alors décidé d'inculper Boeing et de négocier l'accord actuel.
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